IV lotto della tangenziale di #Treviso e i nostri soldi buttati via

Il nord è a destra della mappa

Quasi 13 mila euro buttati via!

Spero che quanto verrà presentato nella commissione aperta al pubblico di oggi (venerdì 2 ottobre) sia solo una parte infinitesima di quello che hanno pagato con i soldi nostri e dei cittadini di Paese...

Più aree di sgambatura per i nostri amici a quattro zampe anche a #Treviso

Io e il consigliere Acampora a marzo scorso abbiamo presentato una mozione che impegna l'Amministrazione ad aumentare le aree dove i nostri cani possano correre liberamente garantendo la sicurezza e la tranquillità di tutti i cittadini.

Nella commissione consiliare di martedì scorso (29 settembre) questa nostra proposta, non ancora messa ai voti, ha suscitato la sorpresa, per non dire l'ilarità, di qualche consigliere di maggioranza.

Perciò sono rimasto sbalordito quando ho letto l'aggiornamento delle linee programmatiche dell'Amministrazione, approvate nell'ultimo Consiglio comunale (30 settembre), anche perché mi sarei aspettato che fossero già perfettamente note ai consiglieri di maggioranza, con i quali, a differenza di noi consiglieri di minoranza, suppongo siano state per tempo discusse e condivise.

Tra gli impegni assunti dall'Amministrazione c'è, infatti, il seguente:

"Per quanto riguarda gli animali d’affezione va studiata l’adozione di una ordinanza animal friendly [...] che prevede, in particolare, [...] e la realizzazione di aree per la sgambatura in porzioni dei giardini pubblici e parchi esistenti (ad esempio nei giardini di via Tasso che sono già completamente recintati)".

Al di là del fatto che è poco chiaro se si limiteranno a studiare o se realizzeranno concretamente queste aree, siamo contenti che si sia accolta la nostra indicazione, proposta con spirito di #eCollabor@zione.

Commissione aperta al pubblico sul IV lotto della tangenziale di #Treviso: approfittiamone!

Solo dopo averne letto sui giornali finalmente arriva la convocazione ufficiale, anche se non ancora apparsa sul sito internet del Comune di Treviso.

Venerdì 2 ottobre prossimo, alle ore 17, nella sala Verde della sede di Piazza Rinaldi del Comune si terrà la commissione consiliare in cui vedremo, si suppone, la quarta versione del tracciato del famigerato IV lotto della tangenziale.

Sarebbe utile che fossero invitati anche i consiglieri comunali di Paese visto che tra Paese e Treviso è stata siglata un'intesa sul tema...

Seduta pubblica!

Approfittiamone per saperne di più!

Piano di rischio aeroportuale di #Treviso: quello che si sarebbe potuto fare...

La Tribuna, 07-07-2015

Sappiamo già che l'esito delle roventi polemiche sarà il solito nulla di fatto con la maggioranza in consiglio comunale che si rimangerà quanto votato solo alcuni mesi fa.

L'assenza di coraggio di questa Amministrazione nelle scelte politiche, che solo di conseguenza diventano tecniche, è ormai imbarazzante a fronte della novità tanto invocata e promessa in campagna elettorale che viene smentita su ogni decisione importante.

C'era la possibilità di accogliere le osservazioni più restrittive giunte dai cittadini sulla variante urbanistica collegata la piano di rischio aeroportuale ma si è preferito, come sempre, rinviare a data da destinarsi...

Io stesso ho indirizzato un messaggio a tutta la commissione territorio affermando che, se si fosse voluto politicamente, si sarebbe potuto intervenire per evitare la possibilità che nell'area Marazzato arrivi un altro centro commerciale, l'ennesimo delle nostre zone.

Ho, in sostanza, scritto che...

IV lotto della tangenziale di #Treviso: alcune considerazione e un pronostico

La Tribuna, 09-12-2014

Il quotidiano di settimana scorsa ha dedicato molto spazio alla vicenda della mobilità in città, inclusi il IV lotto della tangenziale e la relazione predisposta dallo studio TRT incaricato dalla "nuova" Amministrazione di Treviso.

Venerdì scorso si è tenuta la Commissione territorio con l'illustrazione delle conclusioni della relazione e del "nuovo tracciato" che sembrava quasi "segreto".

Dal dibattito sono emersi alcuni punti che mi hanno colpito e che vi riporto qui di seguito.

Numeria ed edificio ex Provincia di #Treviso, qualche considerazione

Gli edifici rossi saranno del Comune,
quello più vicino nero il "nuovo" edificio privato

Nella Commissione consiliare Territorio di oggi, in seduta pubblica, si è visto il "plastico" dell'intervento proposto, o meglio, concertato tra Numeria e Giunta comunale, e forse anche parte di Maggioranza.

Nonostante il plastico non eravamo a Porta a Porta...

Grazie anche al "Piano casa ter", descritto a febbraio da questa maggioranza come la peste, avremo 3.200 metri cubi in più dell'attuale, 10 volte tanto i 300 metri cubi che sarebbe possibile costruire se non ci fosse il Piano casa. Però con la contropartita di due sale e dell'edificio ex Prisma che passeranno in proprietà del Comune. Il resto dei benefit sono poca cosa.

Quindi: due piani, quasi tre, in più della sagoma attuale, fino ad arrivare all'altezza dell'edificio "ex Inail" a cui va aggiunta la previsione che vengano realizzati uno o due piani interrati per i parcheggi.

A proposito: con la Deliberazione in discussione si crea un precedente di applicazione del Piano casa regionale al centro storico di Treviso e non solo che potrebbe avere effetti deflagranti sul futuro della nostra città al di là delle belle parole sul cemento zero, anche al di là della "finta" riduzione introdotta dall'osservazione del Sindaco sul PAT.

Sapendo che la seduta sarebbe stata ricca di interventi ho anticipato via email agli altri commissari le mie considerazioni che vi sottopongo:

Mondi paralleli a #Treviso

Come sia andata a finire sulla Nuova Cittadella della Salute di Treviso già lo sapete ma uno dei retroscena è piuttosto esilarante, o disperante, dipende dai punti di vista...

Ho letto dalla stampa (articolo a lato) come si è svolta la commissione urbanistica di mercoledì 8 ottobre, che ha preceduto il Consiglio comunale di venerdì 10 ottobre scorso, in cui è stata votata la ratifica dell'accordo di programma per la Nuova Cittadella della Salute.

L'articolo si basa su una nota del Comune, suppongo predisposta dal Presidente della commissione e/o dalla maggioranza consiliare e/o dalla Giunta.

Sarebbe interessante confrontare la nota originale, quanto apparso sul quotidiano e il verbale della seduta. 

A meno che io non mi trovi a vivere in un mondo parallelo posso affermare che ho sentito pochi apprezzamenti formulati dai commissari presenti in merito al lavoro svolto. Forse li definirei tentativi, piuttosto incerti per la verità, di difendere l'indifendibile. 

Per il resto, non solo io e la minoranza ma anche alcuni commissari di maggioranza, abbiamo espresso più di qualche perplessità sulla vicenda.

E il voto favorevole quasi unanime non deve trarre in inganno su quanto davvero è stato detto durante la discussione.

Porta a Porta dei #rifiuti: questioni (ancora) aperte a #Treviso

http://www.contarina.it/else/guida_rapida_servizi.pdf

Al di là dei risultati conseguiti dai cittadini di Treviso attraverso l'impegno nella differenziazione dei rifiuti domestici, restano da tempo aperte alcune questioni sulle quali latitano risposte adeguate.

Per quanto mi riguarda latitano da mesi le risposte alle domande che avevo sottoposto alla Commissione consiliare ambiente ancora a maggio scorso.

Ma come me, molti miei concittadini di Treviso non riescono ad avere le risposte che cercano, infatti l'elenco che avevo presentato era frutto della raccolta di informazioni da numerosi cittadini.

Siamo ancora in attesa che la "nuova" Amministrazione rappresenti realmente un interlocutore capace di ascoltare e di dare risposte con spirito di servizio e collaborazione.

Per tali risposte, se e quando ci saranno, si dovranno individuare le iniziative di divulgazione più efficaci.

Il Piano di Assetto del Territorio a #Treviso: pretendiamo strumenti di #partecipazione

Ho scritto anche in un altro post delle dichiarazioni del Sindaco che sostiene di volere dare "concretezza a quel metodo partecipativo annunciato in campagna elettorale attraverso il quale vogliamo sviluppare e procedere con i progetti che caratterizzeranno la Treviso di domani".

Qui mi concentro sul  PAT (il Piano di Assetto del Territorio).

La visione del futuro di Treviso, come abbiamo sempre detto, ha, infatti, uno dei suoi fondamenti strategici nel PAT per quanto riguarda il futuro disegno urbanistico ed edilizio della nostra città ma non solo.

Ed è proprio nel PAT, specie per quegli ambiti, tra cui le aree strategiche, in cui sono previste le trasformazioni più profonde (ex caserme, area De' Longhi - Zorzi, zona stazione e altre), che serve da subito prefigurare gli strumenti da utilizzare per dare concretezza ed efficacia all'abusata parola partecipazione.

Una questione di stile... #Treviso

di Enrica De Luchi

bocciato!

A un anno dall'insediamento dell'attuale amministrazione comunale, i giornali di oggi scelgono la strada del sondaggio e del punto di vista di qualche "passante" scelto "a caso" o distrattamente per fare un primo bilancio "serio" dell'attività del Sindaco e dei suoi uomini. Salta agli occhi che il gradimento è "raso terra".
La mia personale opinione sull'attuale Giunta e maggioranza è durissima e totalmente negativa.
E' una questione di stile che manca e che non fa ben sperare per i quattro anni a venire.

Ve lo spiegherò per punti:

IV lotto Tangenziale di #Treviso, cosa fatta...

L'altra sera a San Giuseppe si tenuta la riunione pubblica del quartiere in cui si è parlato anche di IV lotto della tangenziale. Se ricordate ne avevamo già scritto.

Quello che mi ha più sorpreso è stato sentire dal Sindaco che il Comune sta facendo ogni tipo di approfondimento "istruttorio", compreso l'incarico a uno studio esterno per la valutazione economica, e che basta avere fiducia che, come ovvio che sia, non saremo di fronte a un MOSE bis. E, altrettanto ovviamente, sapremo il risultato a tempo debito... Forse già nella prossima riunione pubblica programmata tra una decina di giorni.

Sotto l'articolo della Tribuna che preannunciava la serata. Tra l'altro è fortissimo il sospetto che sia già tutto deciso, salvo alcuni particolari marginali. La resistenza all'ultimatum di Veneto Strade, ben poco terribile considerati gli scandali recenti, sembra più un'affermazione di circostanza.

#PAT di #Treviso, le osservazioni dei cittadini e il Parco della #Storga

www.orienteering.tv.it - Foto di Tommaso Palma

Noi consiglieri comunali di Treviso abbiamo ricevuto questo appello del Gruppo di Lavoro Storga che ritengo un segnale importante di quanto i cittadini abbiano la volontà di portare il proprio contributo alla costruzione del futuro della nostra città.

L'osservazione a cui si fa riferimento vuole tutelare La Storga che è "un piccolo fiume di risorgiva di 5 km sul lato est di Treviso, un raro “corridoio ecologico” ricco di biodiversità vegetale e animale, uno dei pochi rimasti in questa zona della città".
Perciò l'appello è che Treviso possa avere il Parco della Storga per tutta la sua lunghezza dalle sorgenti al Sile, su entrambe le sponde.

Scontri e tensioni in Comune di #Treviso sul tema #urbanistica

A giudicare dalla stampa (tribuna di Treviso, 18 maggio) non c'è omogeneità di visione in materia urbanistica tra chi guida la città di Treviso. 
Non si può che confermare, per la verità, che tutte queste tensioni riverberano poco in Consiglio comunale. Va però anche riconosciuto che gli ordini del giorno della stessa maggioranza sul Documento Unico di Programmazione, con marcia indietro, e la serie di emendamenti al Bilancio comunale approvati nell'ultima seduta consiliare sembrano mostrare una certa "dialettica" tra Giunta e Consiglio. 
Il problema di democrazia, in ogni caso, resta perché ci troviamo di fronte sempre a conflitti interni a chi ha vinto le elezioni (maggioranza consiliare e Giunta) ma logica vorrebbe che tra i consiglieri comunali il dialogo e la possibilità di dire la propria coinvolgesse tutti i rappresentanti dei cittadini, al di là che fossero candidati nelle liste della coalizione vincente o in liste che non hanno sostenuto l'attuale Sindaco.

Concessioni edilizie "disinvolte" e piano di rischio aeroportuale

Fonte: Tribuna di Treviso online

Domenica 9 febbraio abbiamo letto l'ennesimo articolo sul Piano di rischio aeroportuale e annesse polemiche. Come saprete, si sono svolte tre sedute della Commissione consiliare Territorio su questo tema, l'ultima lunedì 3 febbraio, sedute secretate anche se buona parte delle questioni è stata ripresa dai giornali. 

Con questo post intendo, però, portare alla vostra attenzione un aspetto particolare... 

Proposta di deliberazione in merito all'attività ricognitiva dei vincoli paesaggistici - intervento

Ecco il tenore del mio intervento alla Commissione territorio in merito alla "ricognizione dei vincoli paesaggistici":

Risulta apprezzabile e apprezzata l'attività di ricognizione e conseguente trasposizione cartografica sulle tavole del PRG vigente delle esclusioni sancite dalla legge in relazione al vincolo ex Legge Galasso.

In questo momento, perciò, non esprimo le perplessità in merito alle scelte urbanistiche fin qui adottate che, come dimostra l'aggiornamento cartografico, hanno individuato aree di completamento (zone B secondo la classificazone ex DM 1444/68) e aree ricomprese in programmi (o piani) pluriennali di attuazione a ridosso di fiumi e corsi d'acqua per i quali ci si pone l'obiettivo della tutela del sistema fluviale, al fine di preservarlo da distruzione o modifiche che possano recare pregiudizio al suo valore paesaggistico.

Le "nostre" osservazioni al PAT

Pubblico qui le osservazioni al PAT i cui contenuti trovo completamente condivisibili e che sono state presentate il giorno 8 ottobre 2013 allo scadere dei termini previsti. 

Di queste, come delle numerose altre osservazioni pubblicate in parte dal blog di Italia Nostra sezione di Treviso, è stata fornita una sintesi nella Commissione Territorio del 10 febbraio 2014 a cui non ho potuto partecipare ma nella quale poco di interessante è accaduto. Anzi è stata l'occasione per confermare che i consiglieri comunali non avranno alcun margine di azione come già vi avevo anticipato.

Incontro pubblico in Commissione "Territorio": La revisione degli oneri di urbanizzazione

Sono lieto di comunicarvi che 

Il giorno lunedì 17 Febbraio 2014 a partire dalle ore 17.00 la Commissione Consiliare "Territorio" del Comune di Treviso ospiterà l'intervento del 

Prof. Roberto Camagni del Politecnico di Milano dal titolo:

La revisione degli oneri di urbanizzazione: giustificazione e confronti nazionali e internazionali

in occasione delle fasi istruttorie di revisione degli oneri di urbanizzazione del comune di Treviso. 

L'intervento è volto a spiegare come gli oneri di urbanizzazione possono essere utili per il reperimento di risorse per la costruzione della città pubblica.

La commissione si svolgerà in seduta pubblica presso la Sala Verde di Palazzo Rinaldi, perciò sarà l'occasione per tutti i cittadini interessati di ascoltare un autorevole esperto del settore e di approfondire l'argomento.

Mozione di utilizzo del dividendo SAVE per rispondere alle preoccupazioni dei cittadini sull'aeroporto

Come ricorderete avevo già espresso nella seduta del Consiglio comunale del 19 dicembre scorso il mio augurio che si utilizzasse buona parte dei quasi 2 milioni di euro incassati dal Comune di Treviso come dividendo della società SAVE Spa per dare finalmente risposte ai cittadini trevigiani in merito ai possibili effetti negativi dell'aeroporto Canova su ambiente e salute.

Perciò lunedì ho depositato una mozione consiliare [il cui testo trovate qui] affinché con tempi certi e prevedendo relazioni periodiche al Consiglio comunale si realizzino:

- monitoraggi e verifiche in collaborazione con Arpav per valutare gli impatti ambientali;

- un'indagine epidemiologica in collaborazione con l'ASL per valutare gli impatti sulla salute delle persone.

Il tutto sotto la supervisione di un Osservatorio scientifico con funzioni consultive (ma non vincolanti) costituito da un rappresentante del Comune di Treviso, un rappresentante nominato dalla società AerTre Spa che gestisce lo scalo di Treviso, e un rappresentante individuato dal Comitato Stop all'Ampliamento dell'Aeroporto. Gli incarichi in questo Osservatorio saranno senza oneri economici di qualsiasi genere per il Comune.

Adesso non ci resta che attendere che la questione venga discussa in Consiglio comunale e nelle Commissioni competenti.

Commissione urbanistica 'segreta' sul piano di rischio aeroportuale: una scelta politica

No entry!

La questione emersa in questi giorni merita un piccolo commento.

Si tratta della possibilità di partecipazione del pubblico alla seduta di lunedì 20 gennaio prossimo della commissione urbanistica che tratterà anche del piano di rischio aeroportuale (che avevo già citato in fondo ad un altro mio commento) e dell'associata variante al piano regolatore generale PRG.

Infatti noi consiglieri siamo stati informati che sul punto specifico del piano di rischio la seduta sarà 'segreta'.

Ritengo, e proverò a motivarlo nel seguito di questo commento, che questa sia una scelta legittima, possibile, ma non certo obbligata. Una scelta politica, insomma, e quindi, come tutte le scelte politiche, può essere contestata e non condivisa, almeno da alcuni (compreso me).

Manutenzione straordinaria del Verde pubblico, un paradosso parte 1

Poco tempo fa vi avevo parlato dell'ordine del giorno sul verde pubblico presentato dai consiglieri capigruppo Basso, Zampese, Gajo e me e sottoscritto anche dal consigliere Acampora.

Il tema che riprendo qui oggi è l'affidamento degli interventi di manutenzione straordinaria del verde e dei 570.000 euro stanziati dal Comune.

Mercoledì 27 novembre scorso si è svolta la commissione consiliare che lo ha discusso (dettaglio).

Più sotto troverete un breve resoconto di quanto è stato detto.
Per coloro i quali leggono i racconti dalla fine, anticipo che il voto è stato negativo da parte di tutti i commissari di maggioranza e favorevole da parte dei commissari di minoranza.

Per ciò che è stato affermato in commissione, tuttavia, voglio continuare a credere che i 570.000 euro di cui stiamo parlando verranno assegnati come abbiamo proposto noi: con l'obiettivo di agevolare dinamiche concorrenziali di mercato e garantire la massima qualità dei lavori eseguiti.

Ci sono tutte le condizioni perché ciò avvenga e ce lo hanno confermato i tecnici degli Uffici e i rappresentanti della Giunta: ora serve solo la volontà politica.